இழுவை இயந்திர செயல்திறன் சோதனை துறையில், வழக்கமான முறைகளில் முக்கியமாக அதிர்வு சோதனை, இரைச்சல் சோதனை போன்றவை அடங்கும். இருப்பினும், மின்னழுத்த அலைவடிவங்களை துல்லியமாக கைப்பற்றுவது மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரவை பகுப்பாய்வு செய்வது மோட்டார் நிலையை மதிப்பிடுவதற்கான மையமாகும். விரிவான சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு, NIDEC எலிவேட்டர் மோட்டார் குழு சுயாதீனமாக இழுவை இயந்திரங்களின் பின் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் கொள்கையின் அடிப்படையில் ஒரு FFT அலைவடிவ பகுப்பாய்வு அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது - சிக்கலான வெளிப்புற சென்சார்கள் தேவையில்லாமல், இது சிக்னல் மாற்றத்தின் மூலம் மட்டுமே சைன் அலைகளை உருவாக்க முடியும், இழுவை இயந்திர சோதனைக்கு மிகவும் திறமையான மற்றும் துல்லியமான தீர்வை வழங்குகிறது.
மேலும் காண்கஅனைத்து ஊழியர்களுக்கும் விரிவான லீன் பயிற்சிக்குப் பிறகு, Nidec KDS எலிவேட்டர் மோட்டார்ஸின் செயல்பாட்டுக் குழு VSM (மதிப்பு ஸ்ட்ரீம் மேப்பிங்) ஐ உற்பத்தி செயல்பாட்டில் முன்னேற்றங்களைத் தொடங்க முக்கிய கருவியாக ஏற்றுக்கொண்டது. "VSM", அல்லது வேல்யூ ஸ்ட்ரீம் மேப்பிங், உற்பத்தியில் உள்ள கழிவுகளைக் கண்டறிந்து குறைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கட்டமைப்பின் அடிப்படையிலான மனநிலையை நிறுவவும், அடுத்தடுத்த மேம்பாடுகளுக்கான தெளிவான செயல் திசைகளை உருவாக்கவும் உதவுகிறது.
மேலும் காண்க2வது வியட்நாம் சர்வதேச எலிவேட்டர் கண்காட்சி (வியட்நாம் லிஃப்ட் எக்ஸ்போ) டிசம்பர் 12, 2023 அன்று ஹோ சி மின் நகரில் உள்ள ஃபூ தோ ஸ்டேடியத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. முதலீட்டின் தீவிரத்துடன், வியட்நாமின் ரியல் எஸ்டேட் துறை வேகமாக மீண்டு, வியட்நாமை ASEAN பிராந்தியத்தில் ஒரு பெரிய லிஃப்ட் சந்தையாக மாற்றியது. இந்த வியட்நாம் சர்வதேச எலிவேட்டர் கண்காட்சியானது வியட்நாமில் லிஃப்ட் மற்றும் ஆபரணங்களுக்கான மிகப்பெரிய மற்றும் தொழில்முறை கண்காட்சியாகும். இது லிஃப்ட் உற்பத்தி விநியோகச் சங்கிலியின் இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான அடித்தளத்தை அமைத்துள்ளது, லிஃப்ட் தொழிற்துறையின் வளர்ச்சியை உந்தியது, மேலும் லிஃப்ட் துறைக்கான பயனுள்ள தகவல் தொடர்பு தளத்தையும் உருவாக்கியது.
மேலும் காண்கதயாரிப்பு தர மேம்பாடு தரவுகளிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது, மேலும் தரவு அளவீட்டிலிருந்து வருகிறது. எனவே, அளவீடு இல்லாமல், எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை. உற்பத்தி மற்றும் விநியோக செயல்பாட்டில், உற்பத்தி நிறுவனங்கள் பொதுவாக பின்வரும் இரண்டு வகையான தர அபாயங்களை எதிர்கொள்கின்றன:
மேலும் காண்க