செய்தி

நிறுவனத்தின் செய்திகள்

Nidec Ultra-Thin Machine Retrofit Solution

2026-03-21

அறிமுகம்

லிஃப்ட் என்பது வரையறுக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வாழ்க்கைச் சுழற்சியைக் கொண்ட சிறப்பு உபகரணங்கள். பல தசாப்த கால வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, லிஃப்ட் உபகரணங்களின் புதுப்பித்தல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு ஆகியவை பெருகிய முறையில் பரவலாகி வருகின்றன. ரெட்ரோஃபிட்டிங் மூலம் லிஃப்ட் வேகம் மற்றும் தரத்தை பராமரிக்க அல்லது மேம்படுத்த, நாங்கள் பல்வேறு தீர்வுகளை வழங்குகிறோம்.


I. பழைய எலிவேட்டர் ரெட்ரோஃபிட் தேவைக்கான காட்சிகள்:

1. பழைய லிஃப்ட்கள் அரசாங்கத்தின் பின்னோக்கி மானியங்களுக்கு தகுதியானவை.

2. 2014க்கு முன் நிறுவப்பட்ட உயர்நிலை உயர்த்திகள்.

3. பழைய லிஃப்ட் தேசிய கடன் திட்டங்களுக்கு தகுதியற்றது.

4. மின்தூக்கிகள் முக்கிய கட்டமைப்புகள், ஆனால் மோசமான சவாரி வசதி மற்றும் அடிக்கடி சிறிய கோளாறுகள்.


II. Ultra-Thin Machine Retrofit க்கான சந்தை வாய்ப்புகள்

அல்ட்ரா மெல்லிய இழுவை இயந்திரங்கள் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்நாட்டு இயந்திர அறை-குறைவான லிஃப்ட் சந்தையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. லிஃப்ட் பராமரிப்பு நிறுவனங்களின் கருத்து, அதிக செயல்பாட்டு இரைச்சல், முன்கூட்டியே தாங்கும் வயதானது, பரந்த அளவிலான மாதிரிகள் மற்றும் சிக்கலான ஆன்-சைட் கட்டுமானம் போன்ற வலி புள்ளிகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த சிக்கல்கள் சொத்து உரிமையாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு வழங்குநர்கள் இருவருக்கும் நீண்ட கால பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் பெரிய அளவிலான, உயர் துல்லியமான தேவையை மறுபரிசீலனை மாற்றியமைத்தல், குறிப்பிடத்தக்க பங்குச் சந்தை ஈவுத்தொகைகளை வழங்குகின்றன.


III. அல்ட்ரா-தின் மெஷின் ரெட்ரோஃபிட்டில் உள்ள முக்கிய சவால்கள்

1. பரிமாண இணக்கத்தன்மை: அசல் தீவிர மெல்லிய இயந்திரங்களின் கடுமையான நிறுவல் பரிமாணங்களை சந்திப்பது கடினம். நிறுவல் பரிமாணங்களில் உள்ள பொருத்தமின்மை மற்றும் மாற்று இயந்திரத்திற்கும் அசல் அலகுக்கும் இடையே உள்ள ஷீவ் விவரக்குறிப்புகள் விரிவான ஆன்-சைட் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும், கட்டுமான சிரமம் மற்றும் அபாயங்கள் அதிகரிக்கும்.

2. கணினி இணக்கத்தன்மை: பிரதான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் இயந்திரத்தின் மின்காந்த வடிவமைப்பு மற்றும் குறியாக்கிகளுக்கு இடையே மோசமான பொருந்தக்கூடிய தன்மை. எலிவேட்டர் நடுக்கம் மற்றும் அசாதாரண சத்தம் போன்ற பின்னடைவுக்குப் பிந்தைய சிக்கல்கள் அடிக்கடி தொடர்கின்றன, இது சொத்து உரிமையாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

3. முழுமையற்ற மாதிரி கவரேஜ்: சந்தையில் உள்ள மெயின்ஸ்ட்ரீம் மிக மெல்லிய இயந்திரங்கள் 400kg முதல் 2000kg வரை மற்றும் 1m/s முதல் 4m/s வரையிலான வேகத்தை உள்ளடக்கும். பல்வேறு திட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முழு அளவிலான தயாரிப்பு வரிசை தேவை.

4. உழைப்பு-தீவிர கட்டுமானம்: பாரம்பரிய ரெட்ரோஃபிட்களில் ஆன்-சைட் கட்டிங் மற்றும் வெல்டிங் ஆகியவை அடங்கும், இதன் விளைவாக நீண்ட கட்டுமான காலங்கள், அதிக செலவுகள் மற்றும் கட்டிட நடவடிக்கைகளுக்கு கடுமையான இடையூறுகள் ஏற்படுகின்றன.

IV. நிலையான அல்ட்ரா-தின் மெஷின் தீர்வுகளின் போதாமை


அல்ட்ரா-தின் மாடல்கள் அதிக இடப் பயன்பாட்டை வழங்கினாலும், அவை முதன்மையாக புதிய லிஃப்ட்களுக்கான அசல் உபகரணங்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பழைய லிஃப்ட் ரெட்ரோஃபிட்களுக்கு அவற்றின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை போதுமானதாக இல்லை. தண்டு நிலைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அவை உலகளாவிய மாற்று தீர்வாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.


V. NIDEC அடாப்டிவ் ரெட்ரோஃபிட் தீர்வு


யு.எஸ். எலிவேட்டர் ரெட்ரோஃபிட் சந்தையில் முதிர்ந்த அனுபவத்தை (மார்க்கெட் பங்கு 60% க்கும் அதிகமாக உள்ளது) மற்றும் அதன் தனியுரிம R&D மற்றும் உற்பத்தி திறன்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், NIDEC ஆனது உலகளாவிய சந்தை தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மிக மெல்லிய இயந்திரங்களுக்கான பிரத்யேக ரெட்ரோஃபிட் தீர்வை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது:


1. பரிமாண மறுபயன்பாடு & கூறு பொதுவானது: இயந்திரத்தின் நிறுவல் பரிமாணங்கள், ஷீவ் விட்டம், பள்ளம் எண்ணிக்கை மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் அசல் அலகுக்கு ஒத்ததாக இருக்கும். கம்பி கயிறுகள் மற்றும் ஷீவ்களை நேரடியாக மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், கட்டுமான சிரமம், அபாயங்கள் மற்றும் செலவுகளை குறைக்கலாம்.

2. கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்: ஒரு ரேடியல் காந்தப்புல வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது (வழக்கமான அச்சு காந்தப்புல தீர்வுகளிலிருந்து வேறுபட்டது), இது தாங்கி தேய்மானத்தை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

3. கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் மேட்சிங்: சிறந்த சிஸ்டம் இணக்கத்தன்மைக்கான நிலையான சைன்-கோசைன் குறியாக்கியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் அசாதாரண ஒலிகளைக் குறைக்க செயல்பாட்டு வளைவை மேம்படுத்துகிறது, சவாரி வசதியை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. பல்வேறு ஆன்-சைட் மின் தளவமைப்புகளுக்கு ஏற்ப முன் மற்றும் பின்புற மவுண்டிங் கட்டமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.

4. கட்டமைப்பு இணக்கத்தன்மை: இயந்திர அறை மற்றும் இயந்திர அறை-குறைவான நிறுவல்களுக்கு ஏற்றது, 450kg முதல் 2000kg வரை சுமைகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் 3m/s வரை வேகம்.

5. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமானம்: அசல் ஷாஃப்ட் ரயில் மவுண்டிங் துளைகளை வைத்திருக்கிறது, சிவில் இன்ஜினியரிங் மாற்றங்களைக் குறைக்கிறது. இது கட்டுமான சிரமத்தையும் கால அளவையும் வெகுவாகக் குறைக்கிறது, சொத்து உரிமையாளர்கள் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.


VI. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விண்ணப்ப வழக்குகள்:


1. Guizhou மாகாணத்தின் மக்கள் வழக்குரைஞர்


2. பெய்ஜிங்கின் டோங்செங் மாவட்டக் குழுவின் ஓய்வுபெற்ற பணியாளர்களின் பணியகம் மற்றும் சமூக மருத்துவமனை



3. பெய்ஜிங் லைஜின் கலாச்சார மற்றும் படைப்புத் தொழில் பூங்கா



4. சீன அகாடமி ஆஃப் ஏரோஸ்பேஸ் ஏரோடைனமிக்ஸ் (CAAA)


5. BAIC மோட்டார் R&D மையம்


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy